Quanπyre
橡胶和聚合物纳米工程
Quanπyre是NANOARC的一个部门,处理纳米添加剂材料的设计、制造和供应,以支持橡胶工业中技术先进和有弹性的产品的发展。
氧化锌(ZnO)是制造工业轮胎的硫化过程中的一种基本激活剂。氧化锌可以提高橡胶的导热性,并通过屏蔽紫外线辐射提高其抗老化能力。该材料还可作为一种杀菌剂,抑制霉菌等真菌的生长。
橡胶/轮胎制造业进步的关键是过渡到智能(呃)高性能材料,同时降低氧化锌的剂量,以提供更多环境可持续产品。氧化锌的过量使用在橡胶工业中造成了一些问题,因此,这也是NANOARC用其原子结构的纳米材料来处理和解决的关键因素之一。
Quanπyre是原子改性结构的量子级纳米材料,采用NANOARC的专有工艺开发,用于增强橡胶/轮胎的性能,因此,将其升级为量子轮胎。它们作为增强橡胶性能的纳米添加剂,只需要非常低的剂量。
增强耐用性,减轻重量,低排放
纳米材料的量子效应发生在20纳米(nm)以下的晶粒尺寸。这些效应大大增强了材料的性能,超过了通常的正常形式。通过原子结构,表面积的增强超过了量子效应,在极低的纳米材料剂量下进一步提升性能。
量子级纳米材料通过增加其表面与体积的比率来区别于橡胶工业所使用的传统的颗粒材料,因为颗粒的大小减少了。
量子级纳米材料对橡胶的补强程度与纳米颗粒大小有关,最细的颗粒大小是最有效的。高的表面积从本质上增加了量子级纳米材料与橡胶的反应性。
在这种情况下,用于加固橡胶的纳米材料的数量可以大大减少*,以优化生产成本,同时反过来,与传统的微晶/粒状材料相比,提供了更优越的性能和保持橡胶的完整性。
橡胶行业进步的关键是过渡到智能高性能材料,以便。
- 通过在硫化过程中使用极低剂量的高锌含量材料(>55%),减少橡胶工业中大量使用氧化锌的环境影响。
- 提升耐磨性
- 用超高比表面积的量子级纳米材料提高强度
- 通过Quanπyre纳米添加剂,即使在黑暗中也能提供出色的抗腐蚀和抗细菌能力,从而延长橡胶的使用寿命;以及
- 使用整体坚固的材料,减轻轮胎重量。
通过从传统的氧化锌转换到Quanttyre材料进行硫化,使用的剂量可以从传统的6 pphr减少到0.3 - 1.5 pphr的剂量。
在这样的剂量下,你可以获得更高的性能,增加产品的产量,而不一定要增加原材料的数量。
鉴于目前围绕缓解气候变化的紧迫性的讨论,在飞机轮胎制造中使用Quanttyre进行轻量化和节约燃料的过程变得至关重要。
飞机和商业航空公司被设计为使用一定量的燃料,这就转化为二氧化碳的排放。然而,使用更轻、更坚固的轮胎可以转化为
寿命的好处,减少垃圾填埋场的废水,并且
为内燃机和未来的电动航空器节省燃料、降低二氧化碳排放并延长飞行距离。
总的来说,高强度、轻质、抗温度波动的轮胎可以节省燃料,并延长轮胎的使用寿命,以获得更多的着陆机会,这使得轮胎供应商成为航空业的宝贵财富。
在使用Quanπyre增强型轻质耐磨轮胎行驶时,可以减少进站次数,并在电动车中实现节油和节能,从而享受比赛的快感和对复原力的考验。